旅客サービス【JALスカイ:グローバルフィールドコース】15年卒

≪1次面接≫

【人数】　面接・・・学生４：面接官２　　　ＧＤ・・・学生６：面接官１
【時間】　会社説明・・・３０分　　　面接・・・ひとり１０分　　　　　ＧＤ・・・２０分（発表含む）
【形式】　グループ面接、ＧＤ
【内容】
面接・・・一人一人違った質問内容でした。面接官の手元にＥＳがありますが、ＥＳからはそこまで深く聞かれません（一次～最終までそうでした）
自己紹介or自己ＰＲ→学生時代頑張ったこと、なぜ他社ではなくＪＡＬグループなのか、志望動機、自分がどのようにＪＡＬに貢献できるか、５～１０年後はどのような人材になっているか、実際に働いている社員の様子を見てどう思ったか、ＪＡＬの破たんした理由、航空業界に求められる資質、なぜ航空業界なのか

ＧＤ・・・議題「ＪＡＬグループが２０１６年までに顧客満足度ＮＯ１をめざしていることを念頭に置いて、空港で新しいサービスを提案しなさい」

【所感・アドバイス】
一次試験とはいえ、面接・ＧＤともにどれだけ業界研究・会社研究をしているかを問われるような質問が多いです。
一次試験の段階でも周りの学生はかなり航空業界を本気で目指している人が多いです。
特にＪＡＬは２０１０年に破たんしており、それにも関わらず学生がなぜＪＡＬを受けにきているのか会社側は気になるようで、一次、二次、最終まで毎回ＪＡＬという企業についての自分なりの意見を聞かれました。
面接会場は羽田空港のオペレーションセンターなので、少し早めに行って空港見学をしておくと良いです。

【備考】
選考実施時期・・・４月第一週目
結果連絡時期・・・４月第二週目

≪2次面接≫

【人数】　学生３：面接官２
【時間】　面接・・・ひとり１０分程度
【形式】　グループ面接
【内容】
内定状況、チームワークを感じた時はいつか、ＡＮＡとＪＡＬの違い、サービスとは、入社して実現したいことは？、２０２０年のオリンピックまでに成田空港をどのように盛り上げていくべきか、企業理念を言いなさい、好きなＪＡＬフィロソフィ

【所感・アドバイス】
人によってかなり違った質問をされました。
企業理念や好きなＪＡＬフィロソフィは言えるようにしておくべきです。
また、二次では一次よりも航空業界の知識がより深く求められるので、ネットなどで最新のニュースを調べておくと良いです。
航空業界の現状を理解した上でそれに対する自分の意見が求められた二次試験が一番の難所だったと思います。

【備考】
選考実施時期・・・４月第三週目
結果連絡時期・・・４月第四週目

≪最終面接≫

【人数】　学生３：面接官４
【時間】　面接・・・ひとり１０分程度
【形式】　最終面接前の面談、座談会、グループ面接
【内容】
最終面接前面談・・・免許の有無、他内定状況、他受験企業、ＪＡＬスカイの希望度、希望職種や将来就きたい職種など
最終面接・・・朝ごはんに何を食べてきたか、どのようにして会場に来たか（天王洲野村不動産ビル、ＪＡＬ本社）、学生時代頑張ったこと、なぜＪＡＬなのか、自分の強みを会社にどう生かしていけると思うか
【所感・アドバイス】
最終面接では二次のような深い知識が問われることもなく、学生の熱意をはかっているように感じました。
また、最終面接前に個人面談があるのですが、ここは選考に関係ないのでリラックスしてくださいと言われますが、ここでもなぜ受けている企業の中でも航空会社に行きたいのかなど聞かれるので気を緩めないようにしてください。

【備考】
選考実施時期・・・５月ＧＤ空け
結果連絡時期・・・翌日
最終面接の結果のみ電話でいただきました。（一次、二次は採用サイトでの発表）採用の理由も教えてもらえます。

≪選考アドバイス≫

航空大手は二社しかないので両者の違いは必ずおさえておくべきです。
なぜＪＡＬなのか、ＡＮＡなのか両者ともはっきりと言えるようにしておくと良いです。

また、ＪＡＬは破たん前と破たん後の違いをしっかり理解し、新生ＪＡＬの理念はしっかり覚えて自分の意見として話せるようにしておくと良いです。

総合職は特にリーダーシップを求められると感じましたが、主張しすぎることなく、チームを大切にする姿勢が評価に繋がります。